今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是五反田路線飯店 - 東京
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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自助旅行飯店
酒店
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 191 間客房
- 咖啡廳
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 會議室
- 大廳報紙 (付費)
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於品川
- 東京都庭園美術館 (1.9 公里)
- 東京都寫真美術館 (2.8 公里)
- 泉岳寺 (3.1 公里)
- 慶應義塾大學 (4.2 公里)
- 藍塔 (4.9 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林淑惠╱台北報導】
搶數位匯流龍頭，中華電信展開MOD大躍進的動員令！據了解，中華電信今年針對MOD業務訂出一個「大挑戰」的目標，年底將衝刺200萬用戶，要力拚匯流一哥地位。
中華電信董事長鄭優針對此表示，200萬用戶是今年積極爭取的目標，更重要的是，希望2年內、MOD轉虧為盈，打破開台以來連年虧損的經營窘境，這也是提振中華電信整體獲利的必要手段。
MOD為上任首要業務
鄭優強調，中華電信目前在行動、寬頻以及各項電信業務居於領導地位，MOD將會是他上任後，最重要也是最積極推動的業務。
為了達陣目標，據了解，中華電信攜手通路商神腦國際以及關係企業全部都動起來，透過MOD綁寬頻、以及全省關係企業合計600多店全面動員推銷MOD業務。
MOD開台至今13年，雖然用戶累積至今已破132萬，但是收視費每月不到100元，加上頻道內容不夠豐富，年年處於虧損狀態，據了解，2016年MOD虧損16億元，累積至今虧損更高達315億元，成為拖累中華電信整體獲利最大的包袱。
鄭優說，MOD每少虧1億元，就能為中華電信增加獲利，他強調，MOD業務虧轉盈不可能一下子達成，所以在過程中，中華電信還要擴大MOD資本支出、增加數位機上盒的採購規模、同時提高購置優質頻道節目的成本，做為增加MOD用戶規模的誘因。
鄭優認為，200萬用戶是虧轉盈的門檻，中華電信希望今年年底積極達陣，雖然MOD正面臨強大競爭壓力，但是中華電信會盡最大努力。他舉中嘉有線電視近幾年的多次交易，價值都在700多億元為例強調，MOD希望轉型成為一個有價值的業務，如此才能拉抬公司未來整體獲利表現。
最後一哩路至為關鍵
數位匯流時代來臨，有線電視與中華電信寬頻網路並列國內最重要的兩條「最後一哩」，也是台灣發展智慧家庭及數位匯流的關鍵，中華電信正面臨富邦、鴻海結盟，遠傳與中嘉策略聯盟的群雄圍剿局面，去年又因為有線電視業者綁低價寬頻上網，造成中華電信流失不少寬頻用戶，鄭優強調，中華電信正面臨強大競爭壓力，但是，一定要盡最大努力，MOD是提振公司獲利的必要手段、也是他上任後最重要的業務。
（中央社記者陳朝福高雄2日電）因應大型車視野死角及內輪差問題，高雄市交通局今天建請交通部應透過法令規範，強力要求大型車加強行車視野輔助系統；交通部長賀陳旦允諾要求強化車輛維護行車秩序。
高雄市金福路和草衙二路口日前發生中油槽車肇事造成一對騎機車的母子身亡事故，賀陳旦下午南下高雄召開道路交通安全督導委員會，分別前往貨櫃車等大型車來往繁忙的金福路及新生路等路口會勘。
高雄市交通局表示，高雄市今年1月至10月的A1（24小時死亡）交通事故138人，較去年同期149人減少11人，無論從機車肇事、酒駕或騎自行車都減少，但只有聯結車等A1死亡人數36人，較去年同期21人多出15人。
高雄市交通局表示，金福路及東亞路周邊物流公司通關作業效率不佳，致使貨櫃車於交、領貨櫃時等候車輛排隊至市區道路，且於路邊臨時停車情形，希望交通部要求物流公司，應透過企業化管理、精進通關作業流程及增加作業車輛停等空間等措施改善，減少對周邊道路的交通衝擊。
陪同會勘的高雄市政府秘書長楊明州也建議交通部，應透過法令規範，強力要求大型車加強行車視野輔助系統，評估將「聲音警示裝置（語音）」納入安全檢測，採語音播放例如「右、左轉中請注意」的可行性。1051202
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